Avansert bærekraftig flydrivstoff gir lavere CO2-utslipp enn utbygging av Nord-Norgebanen

Publisert

Bærekraftig fly-drivstoff i Nord-Norge kan gi vesentlige CO2-kutt i norsk innenriks luftfart. Det viser en fersk TØI-rapport som er laget på oppdrag av NHO Luftfart. 

 

Norsk luftfart skal være fossilfri innen 2050. Bærekraftig fly-drivstoff (SAF) i Nord-Norge kan gi vesentlige CO2-kutt i norsk innenriks luftfart. For under to milliarder kroner kan man gjøre all luftfart internt i Nord-Norge, og til og fra Nord-Norge, fossilfri. Det viser en TØI-rapport som er laget på oppdrag av NHO Luftfart. Rapporten tar for seg fire scenarier med henholdsvis 50 prosent og 100 prosent SAF-innblanding på alle ruter internt i Nord-Norge og på alle ruter til/fra Nord-Norge.