NHO Luftfart arrangerte forhandlingskurs for våre medlemsbedrifter
NHO Luftfart startet det nye året med kurs om lokalt samarbeid for medlemsbedriftene.
NHO Luftfart startet det nye året med kurs om lokalt samarbeid for medlemsbedriftene.
Bærekraftig fly-drivstoff i Nord-Norge kan gi vesentlige CO2-kutt i norsk innenriks luftfart. Det viser en fersk TØI-rapport som er laget på oppdrag av NHO Luftfart.
Avinor, som driver 43 av landets flyplasser, er i store økonomiske problemer. Dette skyldes færre reisende enn forventet, at passasjerene bruker mindre penger på flyplassene, etterslep på investeringer og for liten evne til å kutte kostnader. Regjeringen varsler i forslaget til statsbudsjett for 2025 at Avinor skal få øke sine lufthavnavgifter utover den generelle prisstigningen i inntil fem år.
200.000 internasjonale flyavganger knytter Norge til 130 flyplasser i 35 land
Norsk innenriks luftfart står for noe over 2 prosent av de nasjonale klimagassutslippene